柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其它任何人知识一般，发生变化时光的变动，输送器会会强度困乏和孱弱。即便 二者是自动控制的，，有时候输送器内的自动化设备主件也或者损坏，停下正常状态工做，竟然出来错误码。在这样的状态下，错误码原因仪一般 会圈出有成就问题的气阀。现在损坏或强度困乏外面，喷油器或者会出来错误码。最易见的错误码的一个是喷油器体受损。即便是喷油器体受损，但热车机或者如果行驶非常好，仅仅是还要较长时光才开机启动。

朋友有机会会找到油尺上的油位增涨，以此需要注意到油中含一部分汽油稀释溶解。当启驱力闭合时，喷油器体上的裂开普通会影响汽油从汽油管道阀门和油轨排回邮箱。当渗漏会出现时，启驱力要过度的三维旋转一段准确准确时间段准确准确时间段，是为了再一次出现压喷射出操作控制系统。共轨压喷射出操作控制系统的一般起步准确准确时间段普通约为三到五秒。这那就是共轨泵将汽油的压力搭建到域值所必需的准确准确时间段。

在启驱动力中，也许有一天汽油分发管工作压力可高于阀值，调节器才会进行喷油器。于是，当喷油器受损，汽油在喷洒模式中向上外泄时，以便使汽油模式重复加液汽油，且可高于开机的需求的阀值，开机时将可以说延长两倍。